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タイヤの基礎知識

中古スタッドレスタイヤの選び方|買う前に確認したい6つのポイント

中古スタッドレスタイヤの選び方|買う前に確認したい6つのポイント

新品のスタッドレスタイヤは、ここ数年の値上げもあって決して安い買い物ではありません。「今年は中古のスタッドレスで乗り切りたい」と考えている方もいるのではないでしょうか。

中古のスタッドレスは、上手に選べば家計の強い味方になります。ただし、夏タイヤ以上に「見るべきところ」がはっきりしているタイヤでもあります。値段だけで選んでしまうと、ひと冬もたなかった……ということにもなりかねません。

この記事では、タイヤ・ホイールを毎日査定している買取店の目線で、中古スタッドレスを買うときに確認したい6つのポイントをまとめました。売る側が見ているポイントは、そのまま買う側のチェックポイントにもなります。

中古スタッドレスを買うときの6つのチェック(残り溝・製造年・ひび割れ・減り方・サイズと適合・買う場所)

ポイント1:プラットホームまでの残り溝

いちばん大事なのが溝です。スタッドレスタイヤの溝の中には「プラットホーム」と呼ばれる段差があり、タイヤの側面の矢印マークの先で確認できます。

日本自動車タイヤ協会(JATMA)は、積雪路や凍結路を走るときは冬用タイヤの残り溝が新品時の50%以上あることを確認し、50%未満のタイヤは冬用タイヤとして使わないよう呼びかけています。プラットホームが表面に出ていたら、冬用としての寿命は終わりです。

中古で買うなら、プラットホームまでまだ十分に余裕があるかを見ましょう。プラットホームぎりぎりのタイヤは、買ってすぐに冬用として使えなくなってしまいます。

ポイント2:製造年(4桁の数字)

タイヤの側面には、製造時期を表す4桁の数字が刻まれています。上2桁が週、下2桁が年で、「4523」なら2023年の第45週に作られたタイヤです。

JATMAは、使用開始後5年以上たったタイヤは販売店などで点検を受けること、製造後10年たったタイヤは見た目に問題がなくても交換することをすすめています。スタッドレスタイヤは、やわらかいゴムが氷の上での効きを支えています。溝が残っていても、年数がたってゴムが硬くなっていれば本来の性能は期待しにくいので、製造年は必ず確認してください。

4本の製造年がそろっているかどうかも見ておきたいところです。年数がばらばらだと、4本のゴムの状態に差がある可能性があります。

ポイント3:ひび割れ・傷・こぶ

側面や溝の底に細かいひび割れがないか、側面にこぶのような膨らみがないか、釘や石が刺さった跡がないかを、4本とも一周確認しましょう。保管状態が悪かったタイヤは、ひび割れが進んでいることがあります。

パンク修理の跡があるタイヤは、修理の場所や方法によっては使い続けられないこともあるので、販売店に確認してください。

ポイント4:減り方が均一か

タイヤの内側だけ、外側だけが極端に減っていたり、4本の溝の深さが大きく違ったりするタイヤは要注意です。前の車のアライメント(タイヤの向き)や空気圧の管理によって、減り方に偏りが出ることがあります。

4本の溝の深さがそろっているセットのほうが、ひと冬を通して安心して使えます。

ポイント5:サイズと適合(ホイールセットなら特に)

タイヤのサイズは、車の指定サイズと合っているかを確認します。外径が大きく変わるサイズや、ロードインデックス(タイヤ1本が支えられる重さの指数)が車の指定より低いタイヤは選ばないようにしましょう。

ホイール付きセットを買う前の適合チェックリスト

ホイール付きのセットを買う場合は、タイヤに加えてホイールが車に付けられるかも確認が必要です。

  • リム径・リム幅
  • ボルト穴の数とPCD(ボルト穴を結んだ円の直径)
  • インセット(取り付け面の位置)
  • ハブ径
  • ナットの形(座面の形状)

同じメーカーの車でも合わないことがあります。自信がなければ、車検証を持って販売店で確認してもらうのが確実です。

ポイント6:どこで買うか

中古のスタッドレスは、タイヤ販売店や中古タイヤ・ホイールの専門店、ネットのフリマやオークションなどで手に入ります。

買い方良いところ気をつけたいところ
中古タイヤ・ホイールの専門店実物を見て選べる。状態の説明を受けられる在庫の時期によって選べるサイズが変わる
タイヤ販売店(中古も扱う店)取り付けまで任せられる中古の在庫は店によってまちまち
フリマ・ネットオークション選択肢が多い実物を確認できない。送料が高くなりやすい。製造年や溝の情報が正確か自分で見極める必要がある

実物を自分の目で見られないネットの取引では、製造年がわかる写真、溝の深さ(プラットホームとの差)がわかる写真を出品者にお願いして、しっかり確認してから買いましょう。

「売る側」から見た、いいスタッドレスの条件

私たちのような買取店が査定で高く評価するのは、次のようなスタッドレスです。

  • 製造からの年数が浅い
  • プラットホームまで十分な溝がある
  • ひび割れや偏った減り方がない
  • 4本の銘柄・サイズ・製造年がそろっている
  • ホイールに組まれていて、そのまま使える

つまり、中古で買うときも同じ目で選べば、外れを引きにくくなるということです。

新しいスタッドレスに替えるなら、古いセットは売ってしまおう

中古でもいいので新しいスタッドレスに替える、車を買い替えてサイズが合わなくなった——そんなときは、手元の古いスタッドレスを売って購入資金の足しにするのがおすすめです。

Reキャリー高崎店では、スタッドレスタイヤを1本から査定しています。ホイール付きタイヤは100%買取保証。プラットホームが近いタイヤでも、ホイール付きなら買い取らせていただきます。

写真を送るだけ!LINEで無料査定

タイヤ・ホイールの全体写真と、側面の表示がわかる写真を送るだけで、買取価格の目安をお知らせします。メッセージは24時間受付、査定は無料です。

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さいごに

中古スタッドレスを選ぶときは、①残り溝、②製造年、③ひび割れ、④減り方、⑤サイズと適合、⑥買う場所の6つをチェック。冬道で頼るタイヤだからこそ、値段だけでなく中身で選んでください。

この記事を書いたお店

タイヤ・ホイール買取専門店 Reキャリー高崎店

群馬県高崎市下之城町のタイヤ・アルミホイール買取専門店です。サマータイヤ・スタッドレスタイヤ・マッドタイヤ、アルミホイール・スチールホイールを1本から査定しています。ホイール付きタイヤは100%買取保証。コラムでは、タイヤ・ホイールを手放すときに役立つ情報を、公的機関やメーカーの資料をもとにお届けしています。